最近上海市规划和国土资源管理局发布了
《沪通铁路二期专项规划调整》公示
最激动人心的莫过于:
大家期盼了好久的上海东站的地点终于定了!
未来我大上海的交通越来越便利啦!
车站周围房价又要涨涨涨!?
快来看看在哪里!
上海东站落户浦东祝桥镇
上海东站落户于
上海高速(G1501)以东
申嘉湖高速(S32)以北
机场河(香格里拉路)以西
闻居路以南
金亭公路以北的浦东祝桥镇
大概就是在这~我已经给你标出来了~
但你发现没!
上海东站就在浦东机场旁边~
难道!
上海东站这是要变成第二个虹桥枢纽啊~
对!没错!
上海东站坐落在这个位置就是为了连接浦东机场
形成上海东站+浦东机场的强大交通枢纽
届时上海东站的规模为22线
并将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站
同时也是浦东地区唯一的高等级铁路客站
听上去就很厉害是不是!
当然最重要的是:
四足鼎立的局面即将形成
以后飞机和火车换乘的时候就不用穿越大半个上海了~
另外,根据《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》来看
未来虹桥机场和浦东机场的联络线也将到达上海东站
主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行
全长约68公里,设8座车站
而且上海东站也会和浦东机场建立快速交通
到时候两大机场转机就更加方便啦!
而且未来动车所在地也将规划在:
上海绕城高速(G1501)以东
拱极东路以北
规划盐大路以西
盐朝公路以南
规划检修库线10条,存车线40条。
北段咽喉西侧设置维修工区1处,规划控制规模约58公顷。
不仅如此
根据国家发改委与交通运输部发布的
“全国基础设施建设三年行动计划”
沪乍杭铁路已经被列入2017年的重点推进项目
所以届时上海东站还将服务往南的沪乍杭铁路
从上海去杭州又多了一条交通线~
沪通铁路二期5条线路调整
沪通铁路二期(施新路至下盐路段)正线局部调整,调整段长度约8千米。
沪通铁路二期(规划铁山路至克山路段)规划与上海绕城高速(G1501)越江隧道宝山接线段同步建设,该段正线向南局部调整,调整段长度约1.7千米。
沪通铁路二期(外高桥站至华申路段)铁路正线向南局部调整,调整段长度约5千米。
外高桥四、五、六期港区专用线局部调整,新增外高桥站出线方案;同时保留原规划控制曹路站出线的专用线方案。
局部调整外高桥一期港区专用线线位。
沪通铁路即将连接苏中苏北
既然说到了连接上海和江苏南通的沪通铁路
那这条铁路线带来了那些便捷呢?
首先,现在去南通根本没有铁路交通
虽然陆地交通很方便
但一到节假日高速堵的让人想回家
但等沪通铁路开通后
大家可以做高铁直达南通!高铁的准时你是知道的
再也不用担心会堵车或者晚点啦~
当然不仅仅是南通
去苏中苏北都毫无压力~
惠南站、曹路站2个站点调整
惠南站由客运主站调整为中间站,规划2台4线(含正线)。
曹路站预留货运功能和专用线出线条件,站中心向南局部调整约150米。